MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

На поставляемые из Турции немецкие автобусы MAN, меняется документация, подменяющая страну происхождения, в результате чего они становятся российскими.

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукцияФото: argumenti.ru

Еще в 2021 г. Еврокомиссия обратилась в ВТО с претензией к Правительству РФ по выполняемой политике импортозамещения, с требованием отменить российское законодательство, ограничивающее поставки западной продукции по государственным и муниципальным контрактам, что регулируется ФЗ № 44 от 05.04.2013 года "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд". Объем госзакупок в России составлял около 290 млрд евро в год. И Правительство РФ якобы подвергало дискриминации западный бизнес

"На самом деле жалобы иностранных партнеров - это "крокодиловы слезы", так как они хорошо знали механизмы обхода ФЗ № 44 и активно этим пользовались с помощью недобросовестных руководителей российских государственных/муниципальных организаций-заказчиков", - считает бизнесмен Юрий Санников.

И российские соучастники делали это не из любви западным технологиям, а за щедрые откаты забугорных компаний", – утверждает Санников.

Пример одной из таких схем обхода ФЗ № 44 – использование западным поставщиком российского посредника при поставке иностранной продукции под видом российской, когда с помощью российского посредника – фиктивного поставщика - иностранная продукция получает подложные документы, подтверждающие ее якобы российское происхождение. А российская государственная/муниципальная организация – заказчик принимает и оплачивает эту продукцию, делая вид, что не знает о ее "иноземном" происхождении, передает корреспондент The Moscow Post.

По понятным причинам и цены на такую продукцию оказываются завышенными. В итоге бюджетные деньги получает не российский производитель, а иностранный. Вот такая вот дискриминация западного бизнеса.

Г-н Санников привел конкретный пример: за бюджетные деньги в нарушение ФЗ № 44 по подложным актам экспертизы Торгово-промышленной палаты на автобусы НЕФАЗ российского производства незаконная закупка ГУП "Мосгортранс" Правительства Москвы партии автобусов MAN модели Lion’s Intercity турецкого производства немецкой компании MAN Truck & Bus SE по завышенным ценам вместо аналогичных, более дешевых российских автобусов НЕФАЗ.

Эта закупка была выполнена через электронный аукцион Департамента по конкурентной политике под предлогом заботы Правительства Москвы об инвалидах-колясочниках.

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция
MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

Документ предоставлен Юрием Санниковым

Есть документоы, подтверждающие эту по мнению Санникова аферу немецкой компании MAN Truck & Bus SE, ее российского подразделения ООО "МАН Трак энд Бас РУС" и ГУП "Мосгортранс" Правительства Москвы. В распоряжении Редакции есть копия одного акта экспертизы Торгово-промышленной палаты Республики Башкортостан на автобус НЕФАЗ. Речь шла о переделанном паспорте транспортного средства одного из автобусов MAN, в котором марка немецкого автобуса турецкого производства MAN уже исчезла, но остался идентификационный номер (VIN-код) шасси. И по нему без труда можно было определить, что этот автобус является автобусом MAN производства завода компании MAN Truck & Bus SE в г. Анкаре, по которому "Мосгортранс" этот автобус зарегистрировал в ГИБДД.

"Казалось бы, нарушение государственной политики импортозамещения и федерального законодательства налицо", - считает г-н Санников. – "Однако, афера с незаконной закупкой Правительством Москвы в нарушение ФЗ№ 44 автобусов MAN с помощью "наперсточной" манипуляции с документами и незаконная схема обхода федерального законодательства, а также нарушение политики импортозамещения оказались не самыми серьезными проблемами среди тех, которые были выявлены позже…" утверждает Юрий Санников

Основная проблема – по мнению Санникова - фактическое отсутствие государственного контроля за исполнением госконтрактов по госзакупкам.

Отправка такого указания в Минпромторг России не имела смысла, - считает Санников. Минпромторг в соответствии со своим функционалом, закрепленным в положении о Министерстве промышленности и торговли , утвержденном Постановлением Правительства РФ от 05.06.2008 г. № 438, не контролирует исполнение госконтрактов по госзакупкам. Отправка такого указания в ФАС России также не имела смысла, хотя в соответствии с Постановлением Правительства РФ от 30.06.2004 г. № 331 "Об утверждении Положения о Федеральной антимонопольной службе", ФАС является уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции в том числе по контролю за соблюдением законодательства в сфере закупок товаров, работ, услуг.

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

Документ предоставлен Юрием Санниковым

Отсюда возникают вопросы – кто контролирует органы внутреннего государственного (муниципального) финансового контроля? И как контролируют исполнение государственных контрактов по госзакупкам?

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

Документ предоставлен Юрием Санниковым

Сколько иностранной продукции незаконно обошло Федеральный закон № 44 и в нарушение государственной политики импортозамещения было закуплено государственных и муниципальных организаций на бюджетные деньги из общего объема государственных и муниципальных закупок в размере 290 млрд. евро в год?

Это те деньги, которые, мягко говоря, были украдены у российских производителей, считает Юрий Санников.

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

Документ предоставлен Юрием Санниковым

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

Документ предоставлен Юрием Санниковым

И тем не менее, комиссия УФАС решила: "Нарушений закона о контрактной системе в действиях заказчика (ГУП "Мосгортранс") при проведении электронного аукциона на поставку междугородних автобусов, оборудованных подъемным лифтом для инвалидов-колясочников, для нужд филиала Службы заказных перевозок ГУП "Мосгортранс" не выявлено".

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

Фото: из письма в редакцию The Moscow Post Юрия Санникова

Правительство Москвы пытается делать вид, что не понимает смысл решения УФАС, и продолжает прикрываться решением УФАС как подтверждением якобы законности закупки и поставки на бюджетные деньги в нарушение Федерального закона № 44 по подложным актам экспертизы Торгово-промышленной палаты на автобусы НЕФАЗ российского производства фактически поставленных междугородних автобусов MAN немецкой компании MAN Truck & Bus SE турецкого производства по чрезвычайно завышенным ценам вместо более дешевых автобусов НЕФАЗ. И это противоречит наличию в ГУП "Мосгортранс" именно этих автобусов MAN с подъемными лифтами вместо аналогичных автобусов НЕФАЗ, заявленных поставщиком и подтвержденных актами экспертизы для электронного аукциона № 0173200001419001376.

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

Но почему же Главное контрольное управление не провело проверку исполнения госконтракта на закупку и поставку автобусов для инвалидов-колясочников на предмет его соответствия федеральному закону?

Ростех в курсе дела?

Возникают и другие вопросы.

И тут есть вопрос к госкорпорации " Ростех", которая прекрасно осведомлена о ситуации с незаконной поставкой иностранных автобусов.

Напомним, что возглавляет ГК "Ростех" генерал Сергей Чемезов.

MANом по КАМАЗам: как под видом импортозамещения на российский рынок попадает зарубежная продукция

Сергей Чемезов, глава ГК "Ростех". https://www.rbc.ru/

"Но отчего же такая тишина? – задается вопросом г-н Санников. - И почему подконтрольное Ростеху предприятие – КАМАЗ и его подразделение производитель автобусов завод НЕФАЗ - само не участвовало в электронном аукционе и не поставило автобусы Правительству Москвы? Так просто отдали свою долю рынка MAN Truck & Bus SE? Или была некая договоренность?"

Как считает Санников, руководители государственных и муниципальных организаций участвуют вместе с западными компаниями в обход федерального закона не за "красивые глаза". За противоправные действия они получают значительные откаты. И получают эти деньги в РФ путем вывода части своих финансов из-под налогового контроля, транзита через фиктивных подрядчиков, последующего незаконного обнала. И можно сказать, что немецкая компания MAN Truck & Bus SE и ее российское подразделение ООО "МАН Трак энд Бас РУС "давно славятся своими "делами" в этой сфере.

"Поэтому тут у правоохранительных органов работы – непаханое поле!" - заключает свое письмо Юрий Санников…

Преступная Россия.

«Преступная Россия» — одно из самых популярных российских изданий о преступности.  «Преступная Россия» публикует криминальные новости, касающиеся преступных авторитетов, сотрудников правоохранительных органов и чиновников. В среднем за три месяца аудитория crimerussia.info в России составила около 470 тыс. человек, а число просмотров страниц сайта превысило 1,8 млн, следует из статистики Liveinternet.

Во все времена, увы, преступность шла рука об руку с развитием общества – даже в самые незапамятные времена, даже тогда, когда никакого понятия о «преступности» еще и не существовало. Россия, конечно, не стала исключением, а, пожалуй, и наоборот, рухнула в эту скользкую яму, из которой до сих пор с трудом выбирается – все мы помним откровенно бандитские 90-ые, существенно повлиявшие на общественное мировоззрение. Поэтому  и криминал в России – чуть более важная и болезненная тема, чем в остальных государствах. Этот факт можно благополучно игнорировать и не замечать, но проще от этого не станет – так что если вы решили держать себя в курсе относительно того, что творится «за кулисами» дорогих кабинетов и больших дверей, то мы сейчас расскажем, где лучше всего это сделать.

Сайт «Преступная Россия» – это такое обширное СМИ о том, какой криминал происходит в нашей стране; издание часто цитируют и пересказывают, кроме того, работники портала нередко приносят эксклюзивы, которые потом наводят шороху в некоторых кругах.  Собственно, названия рубрик говорят за себя: есть «Коррупция», «Госструктуры», «Контрабанда», «Рейдерские захваты» и все в таком духе. Ни одна теневая сфера деятельности – обычных уголовников или высокопоставленных чиновников – не уйдет от внимания «Преступной России» и, соответственно, вашего.

Материалы на сайте, как правило, максимально разного характера: от обычных новостей до огромных эксклюзивных расследований, которые можно читать часами. Авторы явно сделали упор на всеобщий обхват, и каждый найдет для себя – можно бегло листать новости, а можно читать издание, как полноценную энциклопедию – пусть и посвященную не самой приятной отрасли. Из других интересных рубрик, которые зашиты в приложение – это «Громкие дела» и «Личности». Первое – целый альманах нашумевших преступлений, от самых известных и старых, до вполне себе неожиданных – но все равно в какой-то степени интересных. Второе – собственно, одна из причин регулярных блокировок сайта: в этом разделе вы можете прочитать относительно правдивую биографию многих известных чиновников, бизнесменов и политиков.

У многих, кто впервые слышит об изданиях такого рода, возникает логичный вопрос – а зачем вообще про такое читать? Зачем набивать себя негативом, которого и без того полно, стоит только высунуть голову из-под одеяла. Собственно, для этого и нужно – чтобы знать, что происходит на улицах и в кабинетах; чтобы знать правду, какой бы грустной она не была; чтобы, наконец, быть человеком – мы отличаемся от собратьев по животному миру преимущественно за счет желания развиваться и узнавать новое.

Читать все новости о криминале теперь можно на сайте Преступная Россиия crimerussia.info