Такой трамвай нам не нужен, или депо на троих

Пермский трамвайный комплекс, с ценой вопроса в 30 млрд рублей, могут поделить "Ростех", его мусорный король Андрей Шипелов, Искандер Махмудов и Андрей Бокарев. Однако не все пермяки хотят таких условий, потому что могут остаться в минусе.

Накануне инвестиционная комиссия Перми одобрила предложение компании ООО "Мовиста Регионы" о концессии - структура хочет заниматься обновлением трамвайного комплекса столицы Пермского края в рамках специальной федеральной программы.

Чьи интересы кроются за этим решением, и почему самим пермякам это может выйти боком - в материале The Moscow Post в Пермском крае.

Предложение о концессии было одобрено несмотря на большое количество вопросов, которые остались у членов комиссии и общественности. Судя по всему, Пермь может По словам главы местных "эсеров", депутата ЗакСа Вероники Куликовой - "шоколадная" концессия для кого-то. А для края и города - серьезные расходы на 25 лет с абсолютно непонятными вводными, для чего мы делаем, есть ли альтернативные варианты. Вопросов много, ответов нет. При этом деньги в бюджет мы закладываем уже сейчас".

Кто кому Советников

Как пишут СМИ, основными интерсантами в этой истории являются олигархи Искандер Махмудов и Андрей Бокарев. Между тем, предполагаемый концессионер ООО "Мовиста Регионы" формально к ТМХ отношения не имеет. На 99% оно принадлежит ООО "Мовиста ГТ", еще по полпроцента у АО "Новтри" и ООО "Группа Мовиста".

Фото: Rusprofile.ru

ООО "Мовиста Регионы" было создано в 2020 году - будто специально под реформу общественного транспорта Перми после прихода в кресло губернатора Пермского края Дмитрия Махонина. И именно через неё можно проследить возможный интерес Ротенбергов и "Ростеха".

Всё дело в гендиректоре предприятия - им стал Александр Александрович Советников. С 2015 по 2016 годы Советников возглавлял ООО "РТ-Инвест Транспортные системы" (РТИТС) - дочернюю компанию "РТ-Инвест" инвестиционного подразделения госкорпорации "Ростех". Но капитал "РТ-Инвеста" в ООО "РТ-Инвест Транспортные системы" - не единственный.

Фото: tadviser.ru

Ему принадлежит лишь 50% структуры. А еще 23,5% - за Игорем Аркадьевичем Ротенбергом - членом обширного и богатого семейства Ротенбенгов. Тем самым одиозным олигархом и "королём госзаказа" прошлых лет, чье состояние оценивалось в порядка миллиарда рублей только официально по версии "Форбс".

Фото: Rusprofile.ru

Между тем, все доли всех участников структуры находятся в залоге у "Газпромбанка", который также традиционно пытаются связать с Ротенбергами. Если это так, что роль Ротенбергов тут может быть ключевой - фактически, работоспособность структуры зависит от них.

Напомним, что РТИТС является оператором печально известной системы взимания платы за проезд тяжелых грузовиков по федеральным трассам, которая заработала еще в марте 2015 года ("Платон"). При этом именно глава "Ростеха" Сергей Чемезов лично пролоббировал, чтобы РТИТС стала оператором этой системы.

Разумеется, это навело на мысли о возможной коррупционной составляющей. Еще тогда эксперты сомневались в законности действий сотрудников Чемезова, так как оператор должен был быть отобран на основании честной конкурсной процедуры, а не когда идет активный процесс лоббирования интересов одной из компаний со стороны "Ростеха".

Сегодня компания и якобы стоящие за ней интересы Ротенбергов и Ростеха под руководством Чемезова может проводить экспансию чужими руками - "Мовиста Регионы". При этом планы явно наполеоновские, ведь они заходят не только в Пермь, но и вдругие города. Например, в Курск, где вскоре должно быть заключено соглашение о концессии на 12 млрд рублей.

"Мусорный король" Чемезова

Есть и еще один возможный участник процесса, который также может представлять интересы Ростеха и Чемезова, но обособленно. Это бессменный с 2017 года генеральный директор "РТ-Инвест", скандальный управленец Андрей Шипелов. Его еще называют "мусорным королём" под крылом Чемезова.

"РТ-Инвест" - инвестиционное подразделение "Ростеха". Именно оно отвечает за мусорный бизнес госкорпорации, в частности, выступает оператором проекта по строительству серии мусоросжигающих заводов по всей стране.

Он же, Шипелов, ранее возглавлял ООО "РТ-Инвест Финанс" - еще одну дочернюю структур Ростеха. Случайно такого не бывает, поэтому Шипелов определённо должен быть близким к Чемезову человеком и согласовывать с ним свои действия.

В ООО "Ртитс", которое ранее возглавлял Александр Советников, нынешний гендиректор "Мовиста Регионы", у Андрея Шипелова 19%. А возглавляемое им "РТ-Инвест" не просто зашло на мусорный рынок. Компания пытается монополизировать рынок утилизации мусора, об этом писал Daily Storm.

Фото: dailystorm.ru

Вокруг РТ-Инвест - множество интересов и скандальных лиц. В определенном смысле, связи можно проследить даже с уехавшим из страны Анатолием Чубайсом. Для обычных же людей "РТ-Инвест" и Шипелов известны, прежде всего, строительством мусоросжигающих заводов за колоссальные средства с бюджетным участием - вопреки желанию местных жителей.

В качестве примера давайте вспомним скандальную историю в Казани с участием "РТ-Инвеста", где люди были против строительства завода, но их попросту разогнали ОМОНом. Об этом писал "Коммерсант".

Еще в середине нулевых Чемезов, нынешние глава Минпромторга Денис Мантуров глава Минприроды Александр Козлов активно лоббировали строительство мусоросжигательных заводов, и одержали победу.

Аппетиты огромные. В прошлом году Шипелов через "РТ-Инвест" оценил стоимость строительства намеченных 25 мусоросжигающих заводов в 1,3 трлн рублей. Из них - 320 млрд. рублей они желают получить из бюджета. Аппетит приходит во время еды.

Фото: nvdaily.ru

Похоже, что трамвайные комплексы в 10 крупнейших городах страны - это еще один вектор бизнес-экспансии "РТ-Инвеста". Хотя напрямую, повторимся, связи нет, она прослеживается лишь через бывшего соратника Чемезова в РТИТС Александра Советникова.

"Шоколадная" концессия

В этой истории сплелись не только интересы Ростеха, но и крайне сильных и влиятельных игроков - олигархов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева.

Как пишут СМИ, ООО "Мовиста Регионы" - предприятие, аффилированное с "Трансмашхолдингом" - одной из крупнейших машиностроительных компаний страны, многолетнего поставщика московской мэрии.

Бенефициарами последнего считаются скандальные олигархи из Свердловской области Искандер Бокарев и Андрей Махмудов. Формально ТМХ принадлежит офшору "Трансмашхолдинг Лимитед", что само по себе вызывает вопросы о желании бенефициаром платить налоги в России.

"Трансмашхолдинг" - традиционно один из королей госзаказа страны на поставку подвижного состава. Судя по всему, в Перми тот же интерес, но через другую контору, которая может быть связана с Бокаревым и Махмудовым. Конкретней -ООО "ПК Транспортные системы", которое, также аффилированно с вышеуказанными бизнесменами.

Еще четыре года назад (при губернаторе Максиме Решетникове) правительство Прикамья заключило соглашение о сотрудничестве между правительством региона, администрацией города и ООО "ПК Транспортные системы" - они поставили в Пермь трамваи нового поколения для тестов. Пермское УФАС инициировало проверку законности его заключения.

Но тогда ничем плохим для структуры это не кончилось. А уже через год антимонопольный орган вновь вынужден был вновь реагировать: рассмотрело и признало необоснованной жалобу АО "Уралтрансмаш" на итоги аукциона администрации Перми по закупке девяти новых трамваев по контракту, заключенному с ООО "ПК Транспортные системы".

Однако праздновать победу аффилированной с Бокаревым и Махмудовым компании было рано. И в результате суд отменил итоги торгов.

Теперь же, если инвестсоглашение о концессии будет принято, можно не сомневаться, что ООО "ПК Транспортные системы" будет выигрывать контракты регулярно. Не исключено, что компания поставит вообще все из 44 необходимых вагонов. Концессия развяжет Бокареву и Махмудову руки - и это при том, что и раньше ходили слухи, якобы аукционную документацию точили именно под их структуру.

Но вряд ли простым пермякам от этого будет легче: ведь там, где нет реальной конкуренции, качество услуг всегда снижается, а цены - растут.

Преступная Россия.

«Преступная Россия» — одно из самых популярных российских изданий о преступности.  «Преступная Россия» публикует криминальные новости, касающиеся преступных авторитетов, сотрудников правоохранительных органов и чиновников. В среднем за три месяца аудитория crimerussia.info в России составила около 470 тыс. человек, а число просмотров страниц сайта превысило 1,8 млн, следует из статистики Liveinternet.

Во все времена, увы, преступность шла рука об руку с развитием общества – даже в самые незапамятные времена, даже тогда, когда никакого понятия о «преступности» еще и не существовало. Россия, конечно, не стала исключением, а, пожалуй, и наоборот, рухнула в эту скользкую яму, из которой до сих пор с трудом выбирается – все мы помним откровенно бандитские 90-ые, существенно повлиявшие на общественное мировоззрение. Поэтому  и криминал в России – чуть более важная и болезненная тема, чем в остальных государствах. Этот факт можно благополучно игнорировать и не замечать, но проще от этого не станет – так что если вы решили держать себя в курсе относительно того, что творится «за кулисами» дорогих кабинетов и больших дверей, то мы сейчас расскажем, где лучше всего это сделать.

Сайт «Преступная Россия» – это такое обширное СМИ о том, какой криминал происходит в нашей стране; издание часто цитируют и пересказывают, кроме того, работники портала нередко приносят эксклюзивы, которые потом наводят шороху в некоторых кругах.  Собственно, названия рубрик говорят за себя: есть «Коррупция», «Госструктуры», «Контрабанда», «Рейдерские захваты» и все в таком духе. Ни одна теневая сфера деятельности – обычных уголовников или высокопоставленных чиновников – не уйдет от внимания «Преступной России» и, соответственно, вашего.

Материалы на сайте, как правило, максимально разного характера: от обычных новостей до огромных эксклюзивных расследований, которые можно читать часами. Авторы явно сделали упор на всеобщий обхват, и каждый найдет для себя – можно бегло листать новости, а можно читать издание, как полноценную энциклопедию – пусть и посвященную не самой приятной отрасли. Из других интересных рубрик, которые зашиты в приложение – это «Громкие дела» и «Личности». Первое – целый альманах нашумевших преступлений, от самых известных и старых, до вполне себе неожиданных – но все равно в какой-то степени интересных. Второе – собственно, одна из причин регулярных блокировок сайта: в этом разделе вы можете прочитать относительно правдивую биографию многих известных чиновников, бизнесменов и политиков.

У многих, кто впервые слышит об изданиях такого рода, возникает логичный вопрос – а зачем вообще про такое читать? Зачем набивать себя негативом, которого и без того полно, стоит только высунуть голову из-под одеяла. Собственно, для этого и нужно – чтобы знать, что происходит на улицах и в кабинетах; чтобы знать правду, какой бы грустной она не была; чтобы, наконец, быть человеком – мы отличаемся от собратьев по животному миру преимущественно за счет желания развиваться и узнавать новое.

Читать все новости о криминале теперь можно на сайте Преступная Россиия crimerussia.info