Саратовский министр завалил компанию дочери заказами на миллиард

24.06.2024 13:31
Бизнес дочери главы саратовского минтранса Николая Чурикова расцвел на дорожных заказах.
В отношении министра транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области Николая Чурикова будет проведена прокурорская проверка. Об этом сообщает инстаграм-канал Володин.Саратов.

По поручению спикера комитет Госдумы по безопасности и противодействию коррупции обратился в региональную прокуратуру с просьбой провести проверку деятельности министра по фактам конфликта интересов и личной заинтересованности при проведении конкурсных процедур на выполнение дорожных работ.

Как следует из письма председателя комитета Василия Пискарева, адресованного прокурору Саратовской области Сергею Филиппенко, на протяжении длительного периода строительные и ремонтные работы автомобильных дорог области выполняли организации, которые «имеют прямое отношение либо аффилированы к министру транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области». При этом одна из дорожных организаций – ООО «Марксстрой-С», принадлежит дочери саратовского министра Светлане Кузьминой.

Как выяснил «БВ», эта компания была зарегистрирована в Марксе в феврале 2006 года. Единственным учредителем с декабря 2014 года является Светлана Кузьмина. В письме Пискарева утверждается, что до августа 2012 года владельцем компании являлся сам Николай Чуриков. «БВ» обнаружил, что Чуриков являлся также учредителем и ныне ликвидированного ООО «Марксстрой», чьим правопреемником является «Марксстрой-С».

Биография самого министра тесно связана с Марксом. Родившийся в Новоузенском районе Саратовской области в селе Искра Николай Чуриков начинал свой трудовой путь в линейно-производственном управлении Саратовтрансгаза, где был сначала электромонтером, потом инженером. В 1992 году он окончил Саратовский юридический институт, а в 2001 году перебрался в Маркс, где занял пост главы государственного дорожного предприятия «Магистраль».

Эта компания впоследствии претерпела ряд изменений, в 2003 году ее переименовали в ФГУ дорожное эксплуатационное предприятия №319, а в 2005 году – реорганизовали и превратили в ООО «Марксстрой». В 2012 году Чуриков стал гендиректором этой компании, но проработал там лишь несколько месяцев – до избрания главой Марксовского района. Именно из этого кресла он пересел в 2013 году в саратовский комитет дорожного хозяйства, а региональным министром стал в 2014 году, когда в структуре областного правительства в очередной раз появляется именно профильное министерство.

Напомним, что минтранс получился из слияния двух комитетов - транспорта и дорожного хозяйства. Транспортный комитет до этого момента возглавлял Василий Разделкин, который после реорганизации получил пост зампреда правительства области. Кстати, вклад Николая Чурикова в дорожную отрасль за эти годы был дважды отмечен наградами: он получил Знак почета «Автотранспортник России» и нагрудный знак «Почетный дорожник России».

Но вернемся к марксовскому дорожному бизнесу семьи Чуриковых. Интересно, что в 2016 году Николай Чуриков категорически отрицал, что его дочь имеет хоть какое-то отношение к «Марксстрою-С». И не мудрено – ведь именно в этом году компания выиграла сразу 2 тендера, объявлявшихся минтрансом.

Это тендер на ремонт автомобильной дороги на участке Пугачев-Энгельс, стоимостью 2,07 млн рублей, и тендер по восстановлению переходно-скоростных полос, заездных карманов, остановочных, посадочных площадок и автопавильона на автобусных остановках в Марксовском районе (3,1 млн рублей).
Всего же компания за 8 последних лет, в течение которых Николай Чуриков занимал руководящие посты в облправительстве, являлась контрагентом в 97 госконтрактах с общей суммой выполненных работ в 1,017 млрд рублей.

Особенно доходным бизнес г-жи Кузьминой стал в последние годы. Если в 2011-2015 годах выручка «Марксстроя-С» составляла 70-80 млн рублей в год, то с 2016 года она начала расти по экспоненте. 117 млн рублей в 2016 году, 220 млн – в 2017, 325 млн – в 2018 году.

Наконец, в конце 2019 года компания сорвала джек-пот – 5-летний договор на содержание дорог в родном Марксовском районе. Компания оказалась единственным заявителем на участие в тендере, объявленном ГКУ «Дирекция транспорта и дорожного хозяйства Саратовской области». Подряд она получила по первоначальной цене в 692,4 млн рублей.

Весной 2019 года «Марксстрой-С» заключил с Дирекцией транспорта и дорожного хозяйства контракт на сумму 67,3 млн рублей на ремонт нескольких участков трассы Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград. Неизменно муниципальные контракты подбрасывала и родная марксовская администрация, чужие дорожные предприятия в этот район практически не заходили.

Но этими заказами бурная деятельность компании не ограничивалась. Говорят, что предприятие г-жи Кузьминой выступало субподрядчиком во многих тендерах, выигранных другими компаниями. Так, например, это случилось с госконтрактом ООО «Автотрасса» на 6,7 млн рублей, в рамках которого «Марксстрой-С» выполнял работы по содержанию автоподъезда к селу Усовка. Были и другие случаи.

Теперь в хитросплетениях дорожного бизнеса родственников министра и степени участия в нем самого Николая Чурикова будет разбираться областная прокуратура. «С учетом того, что вопрос находится на контроле у председателя Госдумы Вячеслава Володина, прошу Вас проинформировать меня по результатам обращения», - подчеркивает Василий Пискарев в письме к Сергею Филипенко.
Авторизуйтесь, чтобы получить возможность оставлять комментарии



Досье

«Преступная Россия» — одно из самых популярных российских изданий о преступности.  «Преступная Россия» публикует криминальные новости, касающиеся преступных авторитетов, сотрудников правоохранительных органов и чиновников. В среднем за три месяца аудитория crimerussia.info в России составила около 470 тыс. человек, а число просмотров страниц сайта превысило 1,8 млн, следует из статистики Liveinternet.

Во все времена, увы, преступность шла рука об руку с развитием общества – даже в самые незапамятные времена, даже тогда, когда никакого понятия о «преступности» еще и не существовало. Россия, конечно, не стала исключением, а, пожалуй, и наоборот, рухнула в эту скользкую яму, из которой до сих пор с трудом выбирается – все мы помним откровенно бандитские 90-ые, существенно повлиявшие на общественное мировоззрение. Поэтому  и криминал в России – чуть более важная и болезненная тема, чем в остальных государствах. Этот факт можно благополучно игнорировать и не замечать, но проще от этого не станет – так что если вы решили держать себя в курсе относительно того, что творится «за кулисами» дорогих кабинетов и больших дверей, то мы сейчас расскажем, где лучше всего это сделать.

Сайт «Преступная Россия» – это такое обширное СМИ о том, какой криминал происходит в нашей стране; издание часто цитируют и пересказывают, кроме того, работники портала нередко приносят эксклюзивы, которые потом наводят шороху в некоторых кругах.  Собственно, названия рубрик говорят за себя: есть «Коррупция», «Госструктуры», «Контрабанда», «Рейдерские захваты» и все в таком духе. Ни одна теневая сфера деятельности – обычных уголовников или высокопоставленных чиновников – не уйдет от внимания «Преступной России» и, соответственно, вашего.

Материалы на сайте, как правило, максимально разного характера: от обычных новостей до огромных эксклюзивных расследований, которые можно читать часами. Авторы явно сделали упор на всеобщий обхват, и каждый найдет для себя – можно бегло листать новости, а можно читать издание, как полноценную энциклопедию – пусть и посвященную не самой приятной отрасли. Из других интересных рубрик, которые зашиты в приложение – это «Громкие дела» и «Личности». Первое – целый альманах нашумевших преступлений, от самых известных и старых, до вполне себе неожиданных – но все равно в какой-то степени интересных. Второе – собственно, одна из причин регулярных блокировок сайта: в этом разделе вы можете прочитать относительно правдивую биографию многих известных чиновников, бизнесменов и политиков.

У многих, кто впервые слышит об изданиях такого рода, возникает логичный вопрос – а зачем вообще про такое читать? Зачем набивать себя негативом, которого и без того полно, стоит только высунуть голову из-под одеяла. Собственно, для этого и нужно – чтобы знать, что происходит на улицах и в кабинетах; чтобы знать правду, какой бы грустной она не была; чтобы, наконец, быть человеком – мы отличаемся от собратьев по животному миру преимущественно за счет желания развиваться и узнавать новое.

Читать все новости о криминале теперь можно на сайте Преступная Россиия crimerussia.info